SPŽ - NOVINKY

Nové nízkopodlažní vozy do souprav Re 450

V letech 1989 až 1997 byly pro švýcarské dráhy SBB-CFF-FFS vyrobeny soupravy Re 450 s patrovými vozy. Tehdejší koncepce umístění nástupních dveří nad podvozky byla z hlediska uspořádání vnitřního prostoru vozů praktická, ovšem nesplňuje dnešní nároky na nízkopodlažní vstup do vozidla. Pod tlakem dopravního svazu ZVV a různých organizací sdružujících osoby se ztíženou pohyblivostí se SBB-CFF-FFS rozhodla objednat nový patrový vůz. Ten v původní soupravě nahradí vůz druhé třídy řady B, který je umístěn bezprostředně za lokomotivou Re 450.

Na základě smlouvy ze srpna 2008 tak společnost Siemens dodá 121 kusů nových nízkopodlažních vozů NDW (Niederflur-Doppelstock-Mittelwagen) pro dopravce SBB-CFF-FFS a SZU. Technické řešení těchto vozů je obdobné jako u vložených vozů ze souprav RABe 514 (viz Dodávky jednotek řady RABe 514 pro SBB-CFF-FFS).

Výroba vozových skříní probíhá v závodě Siemens ve Vídni, podvozky vyrábí závod v Grazu. Konečná montáž prvních osmi vozů je prováděna také ve Vídni, zbývající vozy ale kompletuje společnost Bombardier Transportation ve švýcarském Villeneuve.

Z nadbytečných vozů řady B budou sestavovány soupravy nazvané LION, které budou na obou koncích opatřeny lokomotivami typu Re 420. Takto vzniklé jednotky mají být nasazovány v dopravních špičkách a mají nahradit starší vozidla řady RBe 540.

Po dvou měsících zkoušek byl první vyrobený vůz NDW, nyní označen jako DPZplus, č. 50 85 26-73 002-5 CH-SBB představen veřejnosti 2. května 2011 na nádraží Zürich HB (viz foto).

Text a foto Matthias Haag